Ремонт Монумента Пограничникам в Казани 2025

 Как известно, Пограничники- это щит Родины, а это значит, что наша миссия защищать свой народ на Границе и в быту. Сегодня снова стало модным среди подуставших от жизни ветеранов ПВ маршировать строем под баран. Эта тенденция наводит на мысли, что этому населению в армии так понравилось маршировать в комендантских ротах Отрядов, что до сих пор, они не могут остановиться или им делать нечего. Мы же перестали ходить строем, сразу после того, как нам в военном билете прописали -демобилизован в запас. Маршировать- это не Пограничная история, а "шурупийная", которая в щите на закрутках. Мы же занимаемся вопросами скрытыми от видеокамер и прочего пафоса, предварительно обсуждая в кругу Пограничников. В наших общественных делах участвуют не только, те, кто нёс службу на Границе, но и члены наших семей, благодаря тому, что мы всегда рассказывали о истории нашей службы. Ко мне в 2019 году обратился начальник отдела кадров УФСБ по РТ с просьбой сделать предложение школьникам казанских школ на поступление в ВУЗы ФСБ и Пограничные институты. Обращение было продиктовано тем, что мы с коллегами из движения "Пограничники Татарстана" регулярно приглашались администрациями школ, для выступления перед детьми. Наш авторитет был настолько высок, что "Контора", решила через нас усилить свои структуры из числа самых образованных и подготовленных рекрутов.

Мы не только хорошо отрекламировали Пограничные войска, но и отправили своих детей на учебу в Пограничный институт ФСБ РФ, а так же приглашаем адекватных и подготовленных призывников на службу по призыву в Пограничные Войска. Буквально на днях мы занимались вопросами призыва новобранца из Челябинска, который учился и работает в Казани. Что может быть ещё важнее, чем собственный пример? Другие наши дети, которые уже закончили ВУЗы, тоже находятся в теме и, сделали заявки в гос услуги на ремонт Монумента Пограничникам в Казани, на Комарова 3. Такие вопросы мы регулярно решаем в группе "Аллея Пограничников" с 2019 года, это уже третий ремонт инициированный нами после строительства Монумента. Благодаря активности жителей Казани, проголосовавших за ремонт Монумента Пограничникам, власти отчитались о проделанном ремонте и замене осветительного оборудования. Это значит, что мы всё сделали оперативно и информативно, спасая Монумент от разрушения и научив других жителей правильно делать заявки за общее в структуры, которые для этого и поставлены народом в нашей стране.

Рекомендую конину, как самый полезный продукт.

 Сегодня я стал слышать от своих знакомых жалобы на здоровье в целом и сердечно-сосудистой системы. Это во многом происходит по ряду факторов: экология, химия в продуктах из магазинов и отсутствие двигательных нагрузок.Все эти проблемы решаются при желании и даже экологически вопрос, если правильно выбирать руководство страной, сокращая выбросы при сжигании углеводородов. При этом можно начать двигаться прямо сегодня, надев спортивную экипировку. А также изменить рацион питания. Еще с детства я слышал от родителей, что в нашей традиции было употребление конины в варенном и сыровяленном виде. Рекомендую конину, так как она в три раза быстрее усваивается, чем КРС и имеет низкий индекс холестерина.

Конина недооценённый продукт в нашей стране, по этическим предрассудкам. Конина- это очень полезный вариант в мясной составляющей. В Японии конина является одним из самых желанных и дорогих продуктов, который составляет рацион борцов Сумо. Японцы покупают мясо жеребят якутской породы лошадей, выращенных специально для мясного употребления. Татарстан - это российский центр кулинарной культуры в векторе приготовления тюркских национальных блюд из конины. Поэтому есть хороший выбор этого мяса и молока (кумыса) в специализированных магазинах, практически на всех рынках Казани. Напомню, что лошадей подготовленных к закланию специально откармливают, не дают кличек, не используют в спорте и сельском хозяйстве, после чего осуществляют забой по специальному варианту Халляль.

Рецепт: на кг вырезки, три морковки, две средних луковицы и соль в конце варки по вкусу. Употреблять с чесноком, хреном или перцем Чили. Салат из натертых: белокочанная капуста, морковь, яблоко, свёкла, политые соком лимона. Жир (варёный ) очень хорошо заходит, если завернуть его в лаваш и приправить хреном или чесноком!

Всемирный День Каратэ 2025

 Сегодня получил поздравление с Всемирным Днём Каратэ от своего сослуживца Игоря Супруна по (Пограничным войскам СССР). Сам я такие даты конечно-же не помню, но всегда отношусь с уважением к тем, кто их помнит и тех, кто занимается каратэ. Каратэ -это полезная история в первую очередь для ментального здоровья, так как любой занимающийся этим единоборством с первых дней понимает, что это не только больно, но и может забрать жизнь у противника или можно потерять свою. 

Мой Дед прошедший всю Отечественную Войну с первых её минут, до последних, в званиях младших и старших офицеров ПВ НКВД СССР, не любил вспоминать публично про свою службу и никогда после не брал в руки оружие, даже охотничье. Могу предположить, что Дед видя смерть на дистанции выстрела, получил просветление и всю несостоятельность убийства людей. В каратэ то же самое, когда чужой кулак прилетает в район подбородка, виска или сердца начинаешь задумываться

Каратэ - это не MMA или бокс в перчатках, где есть уверенность, что прилетит, но не смертельно. Пропущенный удар в каратэ- это даже не больно, просто гаснет свет или отказывают органы и конечности. Иногда я спрашиваю себя, какой вид единоборств я выбрал бы сегодня и, всегда на первый план выходит каратэ и джиу-джитсу (не спортивные варианты). Для спорта у нас есть масса вариантов, которые занимают больше половины из того, что мы называем тренировки.

Позволю себе передать поздравление тем людям, которые занимаются каратэ, как способом самообороны и изучения традиции. В этом списке на первом плане стоит Валерий Фёдорович Курналидзе, который был одним из первых сподвижников каратэ в СССР и признанным авторитетом даже среди боксёров сборной, позднего СССР, а так же всем своим коллегам с кем начинал занятия 9 сентября 1979 года в рижском Кенгарагсе.

"Два Кремля" 2025

 Сегодня с утра получил напоминание от своего сослуживца по Пограничным войскам Айрата Латыпова, который ежегодно сопровождает колонну из сотен мотоциклистов на фестивале "Два Кремля-2025".

Сразу отмечу, что в подавляющее большинство -это не байкеры в классическом понимании МС, а суверенные мотоциклисты. Далее я постараюсь пояснить, но это не точно.

В этом году мотофест собрал колоссальное число участников со всех регионов РФ и Белоруссии под знамёнами HOG, при том, что я заметил и ехавших из других клубов РТ.

Ведущий программы сообщил, что сегодня должен был состояться рекорд России по количеству мотоциклов в одной колонне с флагами в цвет Георгиевской ленточке. Но судя по тому, что было объявлено про рекорд и выдан сертификат, рекорд состоялся. Рекорды в этом виде на американских, японских и немецких мотоциклах у меня всегда вызывает сомнения. В 2009 году я видел репортаж, как чиновники в Казани дали квартиру ветераном Великой Отечественной Войны в которой не было вентиляции и она вся была заражена плесенью, а чуть поpже я снимал репортаж в одном из банков Казани, как Георгиевская Лента служила вместо подвязки для грязных тряпок, о чем я сообщил руководству филиала. При этом руководство, даже не поняло в чем причина моего возмущения.

Не знаю, был ли рекорд, но всё выглядело убедительно. Я всегда очень осторожно отношусь к подобным рекордам, а стараюсь подобные вещи делать точечно и качественно, без пафоса. Но я никак к этому фестивалю не отношусь, поэтому не подписывался под их делами.

Единственное, что меня удивило, это то, что подавляющее большинство мотоциклистов двигалось на Harley-Davidson, BMW, Triumph, произведённых в недружественных странах НАТО, а не российских заводах.

У меня возникает вопрос: "Где российский мотопром?". Эти мотоциклы сделали "Пендосы, немчура и англосаксы", которых каждых день по ТВ грязью обливают. Даже мне искушённому в делах андерграунда резало глаза, когда увешанные цацками на мотоциклах с американскими флагами, далеко не суровые мотоциклисты в чистыми нашивками, везли черно оранжевые флаги. Это заметили и те, кто пришёл посмотреть на этот фестиваль. 

Даже машины сопровождения были западные, а возглавлял колону жёлтый Doge RAM.

 Это было как-то не патриотично, при том, что люди были отнюдь не бедные, на топовых моделях: Harley-Davidson, BMW, Honda, KTM, Yamaha, Kawasaki,Triumph  .. 

При этом владельцы Harley-Davidson подтрунивали владельцев BMW, называя последних ЛГБТ, а после пытаясь пояснить свою версию.

Видимо мир сильно поменялся, так как никаких costom я не увидел, хотя приехал, именно, за этим. 

Смотреть на новые заводские мотоциклы, на которых восседала зачастую случайная публика с деньгами, было не интересно.

Некоторые даже не знали, что такое springer и sissibar,... имея mot только для выходного дня.

Проще говоря публика была очень попсовая и модная, но про стиль вообще речь не шла.

Планировал увидеть ребят из казанских клубов MC, которые ездят, а не сидят в кофешопах, любуясь через окно своими "конями", но никого не встретил. 

Видимо это была не их история.

Все мотоциклы были в заводской сборке, с минимальными изменениями.

Я планировал увидеть chopper old school, но этого не произошло. Особенно новыми были Harley-Davidson.

Как оказалось, HOG- это абревитаура созданная поклонниками Harley-Davidson, поэтому ни одного Indian я не увидел, при том, что являюсь поклонником этих мотоциклов.

Это мероприятие приурочили к 80-летнего юбилея Победы в Великой Отечественной Войне, поэтому стилистика была в этом векторе.

Во время всего мероприятия ведущий порядка десяти раз повторял, что Раис РТ проедет в колонне на "Урале", 

это даже маленькие дети выучили, при этом ни одной фамилии участников Ветеранов ВОВ я не услышал и это меня удивило.

Не увидев chopper old school и не услышав фамилии Ветеранов ВОВ я переключился на общение с мотоциклистами и реставраторами винтажной мототехники.

Я с детства интересуюсь техникой (мопеды и мотоциклы), но после того, как узнал о новом направлении в технологиях элктротанспорта,

полностью отказался от владения ДВС и даже старюсь не пользоваться городским общественным транспортом на углеводородах.

Дистанцируясь от ДВС я стараюсь показать лучший вектор развития для безопасности экологии и здоровья человека.

Но мне, как дипломированному инженеру-механику всегда любопытно, как сделана механизация и механика, особенно на старинном транспорте.

Поэтому я сконцентрировался на трофейных и отечественных мотоциклах времён (1941-1945 гг), которые были представлены коллекционером из Стерлитамака.

До знакомства с Айнуром Гайнуллиным, собравшим эту коллекцию, я познакомился с его коллегами по гаражу, которые демонстрировали коллекцию в форме участников ВОВ.

Так как идея праздника была Победа над нацизмом, поэтому на выставке были мотоциклы стран антигитлеровской коалиции: СССР, США, Польши, Франции и Великобритании, а вот немецких, итальянских и японских не было.

 При том, что в гараже Айнура есть и эта уникальная техника, которую он покупает по всему миру, включая и Латвию, где я начал свой байкерский путь в 1983 году.

Мне даже довелось выступать за легендарный завод "Sarkana Zvaigzne", который производил лучшие в СССР мопеды.

Как рассказал механик гаража в Стерлитамаке- Рамиль Мансурович Габидуллин, в коллекции есть Harley-Davison, который был куплен на Дальнем востоке и является одним из пяти сохранившимся на нашей планете.

Даже представители Harley-Davison просили продать мотоцикл для музея в Милуоки. Ещё один Harley-Davison произведённый в Японии не привезли, так как Япония на то время являлась милитарийской державой, которую победила антигитлеровская коалиция.

Механикам гаража удаётся реставрировать мотоциклы даже возвращая к жизни брезентовые ремни передачи на колесо. Кулибины в наших селениях ещё не перевелись.

Несколько мотоциклов были укомплектованы советским, американским, французским и британским автоматическим оружием в соответствии с историческими документами.

Было интересно узнать, что все мотоциклы на собственном ходу и не имеют "не родных" деталей, за исключением электропроводки и частичной покраски.

Было отрадно видеть, как мотоциклы бережно нарывались брезентом от идущего дождя и регулярно протирались полотенцами.

Все машины не имели ни грамма пластика, а были полностью металлические, как и в день своего выпуска с конвейера.

Очень было интересно изучить внешнюю механизацию: амортизацию, тормоза, управление, крепление для вооружения. Дабы показать живучесть мотоциклов, некоторые из них заводили для публики.

 На фоне современных мотоциклов, раритеты смотрелись очень скромно, но уважение забирали на все сто процентов.

По крайней мере я весь день провел возле стендов с историческим оружием и военных мотоциклов.

Как пояснил Айнур, этой коллекции всего два года и она начала собираться после того, как он начал активно кататься сам.

На сегодняшний день он ищет место в Стерлитамаке под экспозицию на постоянной основе, но с этим есть сложности.

Возможно, что интерес и общественное мнение сыграют свою роль к этому сподвижнечеству. Айнур вкладывает свои силы и средства, а его коллеги и мастерство реставрации.

Только эта история способна прославить город и привлечь туристов, не только из России.

Мы хорошо пообщались и договорились увидеться снова, но уже в Стерлитамаке на новой площадке для его мотоциклов.

На самом празднике мне понравились выступления дуэта: Даша Харченко — единственная девушка-стантрайдер в России! Родом из Санкт-Петербурга, живёт и тренируется в Москве.

С 2017 года участница международных соревнований — Чехия, Эстония, Финляндия. Её визитная карточка — ярко-розовый Kawasaki Ninja 636.

Помимо спорта, Даша снимается в кино, как каскадёр.

Павел Чопоров — профессиональный мотоспортсмен из Москвы, в стантрайдинге с 2014 года. Участник крупнейших мотосоревнований и фестивалей, тренер по езде на заднем колесе. Его трюки — это всегда взрыв эмоций и восторга!

На мероприятии были экспозиции посвящённые оружию и униформе времён ВОВ.

Мне было интересно изучить некоторые артефакты, которые дожили до наших дней.

Я впервые увидел пистолет-пулемёт Тамсона, который мне был знаком по фильмам о американской мафии.

Но больше всего понравился карабин Маузера своей сбалансированностью и качеством сборки.

А так-же я впервые увидел форму сотрудников НКВД в которых нёс службу мой Дед участвовавший в уничтожении диверсантов  на окупированых территориях.

Ещё понравилось и выступление музыкальных коллективов игравших в живую.

Практически все мотоциклисты приехавшие своим ходом, отметили высокое качество дорожного покрытия на трассах в Татарстане и безопасном движении.

В целом я не увидел рокеров среди представителей HOG, в традиционном представлении МС.

Я сразу обратил внимание на нашивки, которые у многих были подозрительно чистыми в отличии от тех, которые я встречал на представителях Американских и Японских клубов.

Такая же история сегодня происходит и с единоборствами в которых я уже сорок шесть лет. Сегодня люди выходят на татами в новых кимоно и не "тёртых" поясах, а когда начинаем двигаться, то и физо с техникой тоже, не о чем.

Как я понял из увиденного, то это гламурная публика на мотоциклах, которая мало катается и комфортно зарабатывает на свои ништяки.

И ещё эта история с рекордом по количеству георгиевских лент, меня тоже насторожила, после того, как я видел сотни ленточек на помойках Казани, после дней Победы, о чем я несколько раз писал.

Тут не нужно ставить рекорды, просто следует тихо помогать Ветеранам и Детям Войны, беречь природу и права человека.

А вот с этим у нас не самая лучшая ситуация, о чем я регулярно пушу в благах и рассказываю в видеосюжетах.

Надеюсь, что эти флаги после рекорда не оказались на помойке, как и флаги РФ и ленточки на день Победы.

Про этот фестиваль Айрат мне рассказывал в прошлом году и я планировал посмотреть его вместе с товарищем,

но не удалось, так как Айрат провожал своего старшего сына на учебу в Курганский Пограничный институт.